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轴承的润滑
来源:
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作者:wuxitxl
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发布时间: 2023-12-10
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轴承润滑的主要目的就是利用润滑剂在套圈、滚动体和保持架之间的摩擦面形成起隔离作用的润滑油膜以减少轴承的摩擦，防止烧结
| 轴承的润滑 | |||||||||||||
| 轴承润滑的主要目的就是利用润滑剂在套圈、滚动体和保持架之间的摩擦面形成起隔离作用的润滑油膜以减少轴承的摩擦，防止烧结，从而延长轴承的使用寿命。另外，润滑剂还能起到防止轴承锈蚀、降低振动噪音、进行冷却以及阻止外部异物的侵入等作用。 | |||||||||||||
| 1. 脂润滑 | |||||||||||||
| 脂润滑因其使用方便、维护简单而成为轴承最常用的润滑方式。 | |||||||||||||
| 滚动轴承最常用的润滑脂是以矿物油作为基础油的锂基脂，该脂具有良好的附着性，并在较大的温度范围和转速范围内均有良好的润滑作用。适用的范围为-30℃～+110℃。对高速精密主轴轴承和滚直丝杠支撑轴承也可以采用以合成双脂润滑油为基础油的复合钡基脂或钙基脂，稠度宜选择2号。 | |||||||||||||
| 高速精密轴承填脂量推荐为轴承内部空间的15%～20%，主轴轴承的填脂量参考附页？，滚珠丝杠支撑轴承的填脂量参考附页？ | |||||||||||||
| 脂润滑轴承在工作初期必须先进行跑合，经过跑合，过量的润滑脂强制进入轴承滚道，使轴承内的润滑脂均匀分布。并可保证在轴承正常工作时热平衡温度最低。 | |||||||||||||
| 正常的跑合步骤是分阶段逐步提高转速，而且每个阶段要等轴承的温度稳定以后再转到下一阶段。如果阶段分的过多或者轴承的极限转速很高，则跑合时间会较长。 | |||||||||||||
| 跑合可长极限转速的20%～25%开始，当达到稳定温度时再提高转速，直到达到轴承的极限转速并且温度稳定为止。特别要注意，在跑合过程中，应随时监测轴承的温度，可能的话，可以直接监测轴承外圈的温度。当温度超过60℃，应停机，带温度降低约10℃时，再以同样的转速重新启动，直至跑合结束。 | |||||||||||||
| 润滑脂应在一定时期内补充和更换。补充润滑脂时，应该注意，不同种类、不同规格的润滑脂不能混合使用，否则会使润滑脂的性能降低。另外，更换润滑脂时应将原有的润滑脂清洗干净。 | |||||||||||||
| 2. 油润滑 | |||||||||||||
| 当使用脂润滑无法满足机床高速性能要求时，可以采用油润滑的润滑方式。 | |||||||||||||
| 精密机床主轴轴承最常用的油润滑有油雾润滑、油气润滑、喷油润滑等方式。 | |||||||||||||
| 几种油润滑方式的性能特点见表？ |
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